Συμμετοχή ΥΜΕΕ στην υψηλού επιπέδου διάσκεψη του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας για τον COVID-19

Συμμετοχή ΥΜΕΕ στην υψηλού επιπέδου διάσκεψη του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας για τον COVID-19

Ο Υπουργός Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων κ. Γιάννης Καρούσος, συμμετείχε στις 12 Οκτωβρίου μέσω τηλεδιάσκεψης,  στην  υψηλού επιπέδου διάσκεψη για τον COVID-19 (HLCC 2021) που διοργανώθηκε από τον Διεθνή Οργανισμό Πολιτικής Αεροπορίας (ΔΟΠΑ). Στην εν λόγω διάσκεψη προσκλήθηκαν και συμμετείχαν Υπουργοί Μεταφορών των κρατών μελών καθώς και επικεφαλής διεθνών οργανισμών και οργανώσεων του Τομέα Αερομεταφορών.

Κεντρικός σκοπός της διάσκεψης με τίτλο “One Vision for Aviation Recovery, Resilience and Sustainability beyond the Global Pandemic”, ήταν  να επιτευχθεί παγκόσμια συναίνεση για μια πολυμερή προσέγγιση, υποστηριζόμενη από πολιτική βούληση και δεσμεύσεις των κρατών, για να καταστεί δυνατή η ασφαλής και αποτελεσματική ανάκαμψη των Αερομεταφορών  από την κρίση του COVID-19 και η δημιουργία θεμελίων για την ενίσχυση της ανθεκτικότητας των Αερομεταφορών καθώς και τρόπους για  να καταστούν αυτές πιο βιώσιμες στο μέλλον.

Ο κ. Υπουργός σε παρέμβασή του κατά την διάρκεια της πρώτης μέρας της διάσκεψης, εξέφρασε αρχικά την ευγνωμοσύνη της Κυπριακής Δημοκρατίας στο Συμβούλιο του ΔΟΠΑ, τη Γραμματεία και το ICAO Council Aviation Recovery Taskforce  (CART) για την άμεση και εξαιρετική δουλειά τους κατά τους τελευταίους 18 μήνες αυτής της πρωτοφανούς πανδημίας, που εξακολουθεί να έχει τόσο δυσανάλογη και καταστροφική επίδραση τόσο στην  αεροπορική όσο και την τουριστική βιομηχανία.

Στη συνέχεια ο κ. Υπουργός ενημέρωσε τους συνέδρους ότι η Κυπριακή Δημοκρατία, όντας ένα μικρό νησιωτικό κράτος, βασίζεται κυρίως στις αεροπορικές μεταφορές για τη συνδεσιμότητά της με τον έξω κόσμο και ως εκ τούτου οι αεροπορικές μεταφορές διαδραματίζουν πολύ σημαντικό ρόλο στην οικονομική ανάπτυξη του νησιού. Ανάφερε επίσης ότι δυστυχώς, η συνδεσιμότητά της Κύπρου έχει επηρεαστεί σημαντικά και αυτό έχει σοβαρό οικονομικό αντίκτυπο σε κάθε ενδιαφερόμενο μέρος της βιομηχανίας και στην οικονομία της Κύπρου.

Όσον αφορά την διαχείριση της πανδημίας στους Αερολιμένες της Κυπριακής Δημοκρατίας, ο κ. Υπουργός ενημέρωσε τους συνέδρους ότι η Κύπρος, άνοιξε τα σύνορά της για πρώτη φορά στις 9 Ιουνίου 2020 με ασφαλή τρόπο για όλους τους ταξιδιώτες, με βάση τις κατευθυντήριες γραμμές των υγειονομικών αρχών της χώρας καθώς και τα τοπικά και παγκόσμια επιδημιολογικά δεδομένα.

Αναφέρθηκε επίσης στην δημιουργία της διαδικτυακής πλατφόρμας  “Cyprus Flight Pass”, η  οποία  παρείχε την δυνατότητα, όπως ανάφερε, στην Κυπριακή Δημοκρατία να λαμβάνει δεδομένα για όλους τους επιβάτες που φτάνουν στην Κύπρο 24 ώρες πριν από την άφιξη τους. Αναφέρθηκε επίσης στην παροχή δωρεάν διαμονής σε ξενοδοχειακά καταλύματα σε όλους τους τουρίστες και τις οικογένειές τους που εντοπίζονταν θετικοί στον COVID-19 ή είχαν μολυνθεί κατά τη διάρκεια της διαμονής τους στο νησί.

Στη συνέχεια ο κ. Υπουργός ενημέρωσε τους συνέδρους ότι, σταδιακά από τον Μάιο του 2021, η Κυπριακή Δημοκρατία κατάργησε  όλες τις απαιτήσεις για καραντίνα και ελέγχων για πλήρως εμβολιασμένους και αναρρώσαντες επιβάτες από σημαντικό αριθμό χωρών, ωστόσο συνεχίζει να πραγματοποιείται υψηλό ποσοστό τυχαίων  δειγματοληπτικών ελέγχων.

Απευθυνόμενος στον Πρόεδρο του ΔΟΠΑ, ο κ. Υπουργός, επισήμανε  ότι η επανεκκίνηση της αεροπορικής βιομηχανίας είναι γεγονός, ωστόσο η ανάκαμψη θα είναι σταδιακή, αργή και μακροπρόθεσμη, τονίζοντας ότι αρκετές αναδυόμενες προκλήσεις θα πρέπει να αντιμετωπιστούν σε παγκόσμιο επίπεδο για τα επόμενα 2-3 χρόνια και ο ΔΟΠΑ θα έχει τον σημαντικότερο ρόλο στην προσπάθεια επίτευξης μιας πιο κοινής προσέγγισης.

Συγκεκριμένα, όσον αφορά τη συνδεσιμότητα, ο κ. Υπουργός σημείωσε ότι, παρά τις δύσκολες επιλογές που πρέπει να αντιμετωπίσουν οι αεροπορικές εταιρείες, πρέπει να διασφαλιστεί επαρκής συνδεσιμότητα για όλους, ειδικά τις χώρες  που εξαρτώνται αποκλειστικά από τις αεροπορικές μεταφορές.

Σχετικά με τα αεροπορικά ναύλα ανάφερε ότι θα πρέπει να διασφαλιστεί η διατήρησή τους σε προσιτά επίπεδα, αφού οι εικονικές ή/και υβριδικές συναντήσεις είναι εδώ για να μείνουν, μειώνοντας τη ζήτηση για επαγγελματικά ταξίδια. Παράλληλα, όπως ανάφερε, πολλά από τα μέτρα υγείας που λαμβάνονται και σχετίζονται με τον COVID-19 θα παραμείνουν σε ισχύ, αυξάνοντας το κόστος της βιομηχανίας. Σημείωσε επίσης ότι καθώς προχωράμε με τους περιβαλλοντικούς μας στόχους και τη χρήση βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη η μη διαθεσιμότητα εναλλακτικών τρόπων μεταφοράς για τα νησιωτικά κράτη.

 

Στη συνέχεια, ο κ. Υπουργός εισηγήθηκε ότι μεταξύ των κρατών θα πρέπει να συμφωνηθεί μια παγκόσμια διαλειτουργική μορφή όλων των διαφορετικών ψηφιακών εφαρμογών και πιστοποιητικών σχετικά με τους ελέγχους, ανάρρωση  και εμβολιασμό, διασφαλίζοντας έτσι την ασφαλή μεταβίβαση και επικύρωση τους, προστατεύοντας παράλληλα την ιδιωτική ζωή.

Όσον αφορά τις διαφορετικές απαιτήσεις της κάθε χώρας, ο κ. Υπουργός ανάφερε ότι θα πρέπει να επιτευχθεί μια πιο κοινή προσέγγιση, απλοποίηση, και  ελαχιστοποίηση, των διαφορετικών αλλά απαραίτητων ελέγχων για τα ταξιδιωτικά προαπαιτούμενα, είτε πραγματοποιούνται από τα κράτη, τις αεροπορικές εταιρείες ή τα αεροδρόμια.

Κλείνοντας την παρέμβαση του,  ο κ. Καρούσος ανέφερε ότι όλοι θα πρέπει να συνεχίσουν να εργάζονται για την αποκατάσταση της εμπιστοσύνης των ταξιδιωτών έτσι ώστε να καταστούν ξανά τα αεροπορικά ταξίδια μια ευχάριστη εμπειρία.

0